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在中华民国坐飞机有多贵?这些乘客看起来像普通富人。

发布时间:2020-07-01 20:02:55

现在,普通民众乘飞机很普遍,飞机票有时比火车票便宜。在民国时期,大多数人都买不起飞机。1935年,中国大陆有两大航空公司,一家是中华航空公司,另一家是欧亚航空公

现在,普通民众乘飞机很普遍,飞机票有时比火车票便宜。在民国时期,大多数人都买不起飞机。

1935年,中国大陆有两大航空公司,一家是中华航空公司,另一家是欧亚航空公司。中国航空公司主要是南北航线,欧亚航空公司主要是东西航线。我们以华航的南北航线为例,看看当时的票价。

根据华航的价格,一张从北京到天津的单程票要180元,从天津到青岛的单程票要460元。如果你直接从北京到上海,要花2000元。根据1930年北京的食品价格,一片价值120元的海洋。根据这个计算,北京飞往天津的单程机票要2万多元,从北京到上海的票价是240000元。

鲁迅和徐志摩的收入当时属于高端阶层,但如果这两个人想坐飞机,他们得把工资存上几个月。如果是保姆呢?一个保姆一个月的收入不超过四美元。如果你想从北京飞到上海,你得省半个世纪不吃不喝!

即使手里拿着特别的钱,在中华民国坐飞机也很麻烦。当时美国卖给华航的客机主要有两种,一种是道格拉斯,通常只有三四十个座位,另一种是斯丁森,不到十个座位。与目前的客机相比,这两架飞机都很小,承载的重量很小,不能携带更多的燃料,所以不能飞很远的地方添加燃料。为了节省时间和经常停车,飞行需要更多的时间。当然,与中华民国的其他交通工具相比,民航客机是最快的。不幸的是,这种速度需要用惊人的票价来交换。普通人没有这样的祝福。(文章来源于百科全书知识)。

普通人只能乘船。

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